Försöksdesign pekade ut vägen till lägre porositet
Ett examensarbete från Linköpings universitet visar hur systematisk försöksdesign kan användas för att analysera porositet vid högtrycksgjutning av aluminium. En statistisk modell identifierade en parameterkombination som gav den lägsta beräknade porositeten inom det undersökta intervallet.
Porositet är ett återkommande kvalitetsproblem vid högtrycksgjutning av aluminium. Gasinneslutningar och krymprelaterade hålrum kan försämra detaljernas mekaniska egenskaper och bidra till kassation och omarbete.
I ett examensarbete vid Linköpings universitet har Wadea Hossin undersökt porositetsbildningen i komponenter av aluminiumlegeringen AlSi9Cu3. Studien genomfördes vid en anonymiserad större svensk anläggning för högtrycksgjutning.
Fyra processparametrar valdes ut tillsammans med företagets specialister: smälttemperatur, hastigheten under den första gjutfasen, hastigheten under den andra gjutfasen samt den första fasens längd. Totalt genomfördes 32 försök under två dagar enligt en fullfaktoriell försöksdesign.
Porositeten undersöktes med röntgen i tre kritiska områden på varje gjuten detalj. Tre kvalitetstekniker bedömde oberoende av varandra porernas storlek och antal. Bedömningarna räknades sedan samman till ett semikvantitativt porositetsindex.
Resultaten visar att samspelet mellan processparametrarna hade större betydelse än deras enskilda effekter. Särskilt viktiga var interaktionen mellan smälttemperaturen och den första fasens längd samt interaktionen mellan hastigheterna under de båda gjutfaserna. En högre hastighet i den andra fasen hade dessutom en självständig porositetsminskande effekt.
Den statistiska modellen pekade ut en smälttemperatur på 720 grader, en förstafashastighet på 0,16 meter per sekund, en andrafashastighet på 4,6 meter per sekund och en första faslängd på 421 millimeter som den bästa kombinationen inom det undersökta intervallet. Inställningarna förenar alltså hög smälttemperatur och hög hastighet i den andra fasen med låg hastighet och kort slaglängd i den första.
Studien visar samtidigt hur svårt det är att genomföra kontrollerade experiment i en pågående produktion. En försökskörning avvek på grund av skillnader i bland annat klämkraft och kompressionsslag. Antalet upprepningar begränsades också av produktionens förutsättningar. Den slutliga förenklade modellen förklarade drygt 62 procent av variationen i porositetsindexet, vilket innebär att andra faktorer också påverkade resultatet.
Arbetet visar framför allt värdet av att undersöka flera processparametrar samtidigt. Försök där en inställning ändras i taget riskerar att missa de samspel som i den aktuella processen visade sig vara avgörande.
Den optimala kombinationen har dock inte validerats genom införande i den ordinarie produktionen. Studien redovisar därför ingen uppmätt minskning av kassationsgrad, cykeltid eller produktionskostnad. Resultaten gäller dessutom en bestämd komponent, legering och produktionslinje och kan inte överföras direkt till andra gjuterier.
Referens: Wadea Hossin: ”Porosity Reduction in HPDC Aluminium Using DoE: A Case Study at a Major Swedish Plant”, masteruppsats, Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, 2026. Läs uppsatsen i DiVA.